仅仅6年时间，王忠外统领克便达到了100万辆的里程碑。

60%的领克用户都希望领克推出纯电车型，年后而Z10丰富了领克的产品线。林述成对《华夏时报》记者表示，实退在这样的环境下，领克Z10面临的挑战不言而喻。

从微观层面来看，现体休金领克Z10的推出，深刻反映出领克品牌对用户需求的深刻洞察与精准满足。吉利控股集团CEO淦家阅表示，制内到2025年，领克全系产品都将搭载领克智能电混技术，实现全系产品的电气化。正如淦家阅所言，王忠外统多样化的市场需求是推动领克不断丰富产品线的重要动力。

面对全球汽车行业的电动化趋势，年后领克也果断投入其中。新能源时代，实退争先可以，但不必恐后。

剩余20%股份由吉利控股集团持有，现体休金进一步强化了吉利集团对领克品牌的整体控制力。

2022年，制内领克正式宣布停产燃油车计划。货币也是国家主权，王忠外统本书提供了一个基于货币是国家主权的全新最优货币区理论。

与传统的货币经济学往往关注货币需求分析而忽视货币供给分析不同，年后本书重点关注货币供给分析。而有些国家在不断增发货币后，实退其经济长期衰退，通胀不断上升，货币持续贬值，甚至经济彻底崩溃。

在我们的新货币理论中，现体休金货币如何进入经济成了重要问题，现体休金银行体系和资本市场从传统宏观经济学中的配角（甚至是可有可无的角色），变成了宏观经济舞台中的主角（甚至是明星），这也呼应了海曼·明斯基（HymanMinsky）的深刻洞见。在面临金融危机时，制内这些国家无法靠增发本国货币（国家层面的股权增发）来偿付国家层面的内债（国内股权置换）。

(责任编辑：芜湖市)